Weert: tussen spoor en kerk
Tijdens het publieke informatieve deel van de gemeentelijke commissie ruimtelijke ordening deze week werden voor meerderheid en oppositie plannen voorgesteld voor een hele reeks appartementen.
In Sint Joris Weert ligt er tussen kerk en spoorweg nog een stuk bouwgrond, een restant van wat ooit een mooie schapenweide was rond de kerk. Wie de kerk buiten stapt ziet enkele meters verder wat struikgewas achter een afsluiting. Daarvoor loopt nog de oprit voor de garage van de apotheek. En verder , enkele meters dieper, richting spoorweg is er een woest stuk grond, met bramen, struiken en bomen overwoekerd, afhellend over 37 meter tot de spoorweg. Naar rechts wordt het perceel smaller, nog maar een 24tal meter omdat de spoorweg schuin loopt, niet evenwijdig met de achtergevel van de kerk. Aan de straat van het Sint Joris plein is het perceel weer wat dieper, terug 37 meter. In totaal 25 aren.
Het verkavelingsplan voorzag 7 woningen, het nieuwe ontwerp wil er liefst 15 appartementen op kwijt. Sociale woningbouw. Dat wil men realiseren door er twee appartementen- blokken op te bouwen, twee bouwlagen hoog. Het grootste blok komt deels achter de kerk en zou plaats bieden aan 10 kleine appartementen.
Dat zijn dan wel heel kleine appartementen van 67 tot 70 vierkante meter, met 1 slaapkamer, een living met open keuken in één ruimte, een badkamer en toilet. 5 appartementen beneden, een trap en 5 appartementen daarbovenop. Met de rug naar de spoorweg. Aan het breder stuk rechts, aan de straatkant van het sint joris plein, een kleiner blok met daarin nog een klein 1 slaapkamer appartement, 3 twee-slaapkamer appartementen en een woning met tuin op 105 vierkante meter. De appartementen nogal klein bemeten, bestemd voor alleenstaanden of kinderloze koppels, door de trappen niet geschikt voor minder mobiele medemensen. Niemand op de gecoro vergadering met politici en ontwerpers die zo klein woont.
Tegen de perceelrand met de spoorweg komt een fietsberging en afvalberging. Want afvalcontainers raak je niet zo makkelijk kwijt op een klein appartement. Een hellend dak voor zonnepanelen, individuele warmtepompen, een wadi. In één klap hier 15 sociale woningen op 25 aren. Voilà, die inhaalbeweging meteen geregeld. Want voor de Vlaamse norm tellen ook piepkleine appartementen mee als een sociale woning.
In Vaalbeek in het bos
Op dezelfde vergadering kwam een ontwerper ook het plan presenteren voor het leegstaand klooster in Vaalbeek . Daar zouden voor een koopkrachtig publiek een 100 tal appartementen in het groen worden voorzien bij een verbouwing van het klooster en omliggend park. Hier geen sociale appartementen.
Een soortgelijk plan viel eerder al op een koude steen in de gemeentelijke commissie ruimtelijke ordening. Die gaf bij een vorig voorstel van toenmalig promotor Van Noppen een negatief advies. Het klooster ligt immers in het bos, slechts bereikbaar via een bosdreef, de Prosperdreef en de smalle kloosterweg. Hoe een paar honderd bewoners daar met hun auto moeten in en uitraken, is maar de vraag.
Daar een honderdtal woningen zetten, in het bos, dat is niet van deze tijd. Dat is ook Vaalbeek uitbreiden van 235 woningen met een extra dorpskern, zowat half zo groot als het huidig aantal woningen.
De gecoro vond het destijds ook niet te verzoenen met de ideeën voor de Brabantse Wouden waar gezocht wordt naar woonluwe overgangsgebieden rond de bosranden. Hier doet men precies het tegengestelde. De site is een van de weinige rechtstreekse verbindingen tussen Heverleebos en Meerdaalwoud, uitgerekend de Prosperdreef. Langs zo een verbinding in een kwetsbaar gebied een druk woonproject realiseren vloekt met allerlei regels van een goede ruimtelijke ordening.
Om die reden gaf de gecoro vorige keer een unaniem negatief advies. Waarvan achteraf de werkgeversvertegenwoordiger in de gecoro, zelf actief als bouwpromotor, zich distantieerde. Hij vond dat er maar een mobiliteitsplan moest komen, verwees er naar dat verderop aan het klooster van de Zusters van De Jacht de K U Leuven een paar honderd studentenkamers plant, dat verderop de Prosperdreef met een dubbelspoor is aangelegd tot het boswachtershuis. En we ons moeten afvragen wat er dan wel moet komen als er geen woonfunctie komt.
Gecoro adviezen zijn niet bindend, negatieve adviezen wel wat vervelend wat het gemeentebestuur destijds al liet blijken. Wordt vervolgd.
Het Palermo project in Weert.
Nog meer appartementen nieuws, vanuit een andere hoek van Sint Joris Weert. Op 6 augustus besliste de deputatie het betwiste project voor de sloop van het vooroorlogs gemeentehuis en de bouw van 9 appartementen goed te keuren . Daarover kon u hier al meer lezen: https://achterdoechelen.be/politieke-vrienden-mogen-wat-meer/
De provincie deed er meer dan een maand over, tot 14 september, om de beslissing te registreren en bekend te maken via het omgevingsloket en aan de bezwaarindieners.
De bezwaren van de school en omwonenden rond verkeersveiligheid, precedenten in bouwhoogte en burenhinder door schaduw werden – zoals verwacht – afgewezen. Een motivatie waarom de toegang tot de parking per sé langs de smalle schoolstraat moet gebeuren, en niet langs de Beekstraat blijft ontbreken.
Wellicht volgt een beroepsprocedure bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen. Maar zo een procedure schorst in regel de vergunning niet. Tenzij iemand een onherstelbaar nadeel zou kunnen aantonen in een aparte procedure. Weinig waarschijnlijk.
De bulldozers mogen dus aanrukken. Met het risico voor de bouwheer dat de werken over een jaar weer moeten stilgelegd worden als de vergunning toch zou worden vernietigd door de Raad voor Vergunningsbetwistingen. Als. Een miljoenenwinst een jaar uitstellen, dat kost ook. Dus ….
Wordt vervolgd.
