Met een persbericht  maakte het nieuwe gemeentebestuur op 19 februari bekend dat ze zich neerlegt bij de inrichting van de Beekstraat als éénrichtings-straat. Nog maar een paar weken geleden  tijdens de gemeenteraad van afgelopen maand januari had het schepencollege gekozen voor een terugkeer naar een wegtracé voor tweerichting. Maar dat bleek al na een paar weken niet houdbaar.

Voor iedereen al langer duidelijk: nu ook voor het gemeentebestuur: Beekstraat blijft best éénrichting

Meer details  over de keuze in januari voor een terugkeer naar de tweerichting vindt u op deze website in het artikel  ‘beekstraat opnieuw tweerichting’  .  Het gemeentebestuur moest voor de studie van de rioleringswerken tegen maart 2025 laten weten welk wegtracé ze voor ogen had met de Beekstraat.  Daarbij had de gemeente gekozen voor tweerichtingsverkeer.

Dat was naar het zeggen van de burgemeester Clerckx in de gemeenteraad nog  geen eindbeslissing. Maar zo kon de gemeente tenminste al te weten komen of de optie van tweerichtingsverkeer haalbaar was voor de rioleringsplannen in de Beekstraat. In de hele straat zou er met zo een keuze geen ruimte zijn voor groene vakken in de straat of grasdallen om regenwater in de ondergrond te laten inzijpelen.  Met het risico dat dit voor de rioleringsbeheerder niet aanvaardbaar zou zijn.

Dat bleek al snel tijdens het overleg met de Vlaamse Milieu Maatschappij, Fluvius en het studiebureau. Als de gemeente niet voorzag in groene stroken om water in de bodem te laten dringen, voldeed ze niet meer aan de nieuwe normen. En zou de gemeente ruim 800 000 euro subsidie mislopen. Geen eenrichting, geen subsidie.

De nieuwe meerderheid koos dus maar eieren voor haar geld, en gaat de Beekstraat aanleggen als een eenrichtingsstraat. Coalitiepartners N-VA en PRO OH die de tweerichting wensten, werden mee betrokken in de persberichten,  ver van kritische tegenspraak door de oppositie. Voor Club CD&V mochten er ook wat krokodillentranen bij over het gebrek aan keuzevrijheid voor een kleine gemeente. En over een opgedrongen beleidskeuze door de hogere overheid. Krokodillentranen omdat de CD&V nog jaren dreigde achtervolgd te worden door beeldmateriaal en geluidsopnames van de voorbije kiescampagne. Daarin had lijsttrekker Bart Clerckx zich in de meest stellige bewoordingen uitgesproken voor de  eenrichting. En de keuze voor de tweerichting onmogelijk en ongewenst genoemd.

Die politieke bocht is nu genomen, de wensen van Pro OH en N-VA ten spijt. Het dossier roept herinneringen op aan de heftige politieke discussies over de sluiting van de Weertse dreef.  Ook toen heftige discussies pro en contra, maar bij de volgende campagne in geen enkele folder nog een discussiepunt.

Na jaren oplapwerk krijgt de Beekstraat perspectief op een degelijke en veilige weginrichting met fiets en voetpaden
Aan metingen, boringen en studiewerk ontbrak het niet in de Beekstraat